軸承是操作機械的基礎，涉及從采（cǎi）礦、電機（jī）、機床到（dào）運輸、發電和機器（qì）人等多個領域。確保其盡可能長（zhǎng）的使用壽（shòu）命對於防（fáng）止過度磨損至關重要；這種磨損可能（néng）導致係統故障，通常導（dǎo）致設備（bèi）重建的昂貴停機（jī）時間。
　　工程師可以使用（yòng）標（biāo）準的軸承（chéng）壽命預期來計（jì）算軸承供應的可能壽命。被稱為L10壽命（或（huò）也（yě）被稱（chēng）為B90或C90壽命），該定理解釋（shì）了90%的軸承在特定的（de）工（gōng）作（zuò）環境中使用時將達到或超過特定的轉數。然而，這種（zhǒng）期望並沒有得到（dào）保證；在實際應用（yòng）中（zhōng），軸承故（gù）障實際上更為常見，也更為複雜，影響了大多數係統的預期壽命。
　　雖（suī）然許多因素可以使軸承的使（shǐ）用壽命最大化，但最重要的考慮是正確的密封（fēng）-最近的研究表明（míng），大（dà）多數軸承故障是由汙染的軸承（chéng）油引起的。通過使（shǐ）用最優質的密封件，工程師可以防止（zhǐ）或大大減少汙染，顯著延長軸承壽命，同時提高設備（bèi）的正（zhèng）常運行時間（jiān）和防止係統故障。
兩種主要（yào）密（mì）封係統
　　為了保護軸（zhóu）承，密封（fēng）件通過有效地保持潤滑劑有助於降低過高的溫度（dù），從而減少磨損。也許更重（chóng）要的是，密封（fēng）防止外來碎屑進入軸承，防止損壞，使軸承性能惡化，最終導致它們完全停（tíng）止工作。
兩種最常見的（de）密封布置稱為徑向唇型（xíng）或摩擦接觸密（mì）封，以及迷宮式（shì）或非接（jiē）觸密封。兩種密封係統都有助於保護軸承和延長使用壽命。根據應用的不同，不同的設計也不同，最終決定了這（zhè）些密封提供（gòng）的保（bǎo）護級別。
摩擦接觸密封
　　早期（qī）的摩擦接觸密封是為了保持與密（mì）封麵的一致接（jiē）觸而製造的（de）；今天的模型通（tōng）過使用特殊的（de）形狀和幾何形狀來創造（zào）流（liú）體動力效應，以更有效的設計來保持最大的保（bǎo）護。這種設計使密封件能夠通過從密封唇下向軸承係統循環潤滑油來減少摩（mó）擦和磨損，從而形成一種先進的工藝，提高壽命和效率。
　　有許多摩擦密封設（shè）計，以稍高的成本（běn）提供卓越的性能，例如帶有彈簧元件的表麵密封，可提供自動調整，或帶有兩個套環的密封，其周圍（wéi）有一（yī）個油脂收集器，可自動加注油脂。除了這些選項，下一個最佳的性價比選（xuǎn）項包括（kuò）定期或偶爾潤滑和從軸承更新的套環。最便宜的選擇包括（kuò）不更新的項（xiàng）圈、偶爾更新（xīn）的氈環和從不（bú）更新的（de）氈環。
非摩擦密封
　　非接觸（chù）式密封繼續流行。最（zuì）常見的類型是迷宮式密封，其設計有複雜的通道，在阻止汙（wū）染物進入的同（tóng）時保留潤滑劑和液體。另一種選擇是混合設計，其中包括離心力、排水設計和（hé）其（qí）他保留和排除方法，以提供最佳的密（mì）封性能。
　　最有效（和最昂貴）的迷宮式密封安排包括自動或定期（qī）補（bǔ）充（chōng）潤滑脂的多通道模型（xíng）。軸承偶爾補充潤滑脂的多通道迷宮式密封是次佳選擇，其次是運行簡單的Nilos環（huán）和（hé）長間隙的密封。使用壽（shòu）命較短的更經濟的型號包括短間隙、Z屏蔽和開放式軸承非接觸密封。